О решении президента создать копилку, в которой будут аккумулироваться средства на ремонт дорог, сегодня сообщил министр финансов Алексей Кудрин. Объем финансирования фонда в 2011 году составит 377 миллиардов рублей, в 2012-ом – 348 миллиардов, а к 2013 году – 408 миллиардов. Одним из источников его наполнения станут дополнительные акцизы на бензин и дизельное топливо. За три года a фонд планируют привлечь без малого 536 миллиардов рублей. На ремонт из этих средств уйдет почти 240 миллиардов. Напомним, что идея создания дорожного фонда появилась весной этого года. Законопроект, подготовленный Минтрансом, предлагал отменить транспортный налог, заменив его повышенными акцизами, которые пойдут в счет фонда. Но эта идея поддержки у федеральных чиновников не нашла. И сбор оставили, и акцизы повысят. Польза же от создания дорожного фонда, по словам некоторых экспертов, станет ощутимой только через несколько лет.

Александр Холодов, председатель Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов»:

«Условно, если остаются какие-то деньги, то принимается решение, что вместо ямочного ремонта будут делать капитальный. Но для этого эти средства нужно накопить. А пока эти деньги не накоплены, то в данном случае толка мы никакого не увидим, не увидим никакой пользы».