Не смотря на то, что старт был дан  4 дня назад, в Петербурге еще ни одна машина не попала под пресс. Автодилеры говорят, что просто не успели оформить сданные горожанами автомобили по всем правилам.  Причем  не по своей вине, а из-за федеральных чиновников.  Те  слишком поздно предоставили дилерам электронные ключи и пароли для оформления сертификатов. В то же время  желание  расстаться со своей старой  машиной  и получить компенсацию в 50 тысяч на  покупку новой, в Петербурге уже выразили 2 тысячи человек.  Полную готовность к утилизации демонстрируют и на предприятиях.

Валентин  Тронин, заместитель генерального директора Всеволожского завода алюминиевых сплавов:

 «Я думаю, что для нас это экономически окупаемо прежде всего потому, что программу утилизации мы накладываем на действующую самоокупаемую программу  по переработке цветного лома»

Добавим,  переработчики надеются, что в конце этой недели  все-таки получат «долгожданный автохлам» и приступят  к его утилизации.  В год на специализированных площадках   Петербурга и области  можно перерабатывать до 100 тысяч автомобилей.