Основной интригой регаты «Паруса белых ночей» считалась борьба российских яхтсменов с французом Дамьеном Йелем, входящим в десятку лучших шкиперов мира. Такие сильные мастера в Неву еще не заходили. Как они выходили с акватории гонки?

Дамьен Йель, обладатель самого высокого рейтинга петербургского матч-рейса, смог вернуться к причалу лишь на буксире. Ему не удалось справиться с коварной петербургской погодой. Ведь француз на Неве впервые. Соперники на это и рассчитывают.

Евгений Неугодников, участник матч-рейса «Паруса белых ночей. Кубок Дворца конгрессов»:

«Навязать плотную борьбу, чтобы он не смог вовремя сориентироваться относительно течения. Именно на этом попытаться можно его поймать, потому что здесь реально очень сильное течение, изменчивый ветер».

Впрочем, буксиром пришлось пользоваться всем участникам гонки. Ветер был не только переменчивым, но и очень слабым. Настолько что яхтсмены не имели никаких шансов пройти всю дистанцию в отведенное время. Выяснение отношений с обладателем восьмой строчки мирового  рейтинга старожилы Невской акватории отложили на сутки. Тем временем у Йеля появилась своя идея. По его плану на дистанции никакой плотной борьбы не будет.

Дамьен Йель, восьмой номер рейтинга ISAF:

«Есть возможность вырваться вперед на смене ветра. Но наибольшее - сильная стратегия: держаться левой стороны, где течение послабее. Если на старте суметь занять левую сторону, то выиграешь регату. Гонка, конечно, не заканчивается, но вернуться в неё и пробраться к лидирующим позициям очень трудно».

Выжимать максимум из слабого переменного ветра Йель и его экипаж научился на гонке в Италии, которая проводится вблизи акватории порта в закрытой бухте. Российские соперники, которые и выигрывали гонки у француза и проигрывали ему, подтверждают: высокий рейтинг - не случайность.

Евгений Неугодников, участник матч-рейса «Паруса белых ночей. Кубок Дворца конгрессов»:

«Он очень хорошо ведет лодку, у него экипаж очень хорошо работает с парусами, он ловит те миллиметры, которые не могут поймать другие гонщики. Гонка при равных возможностях делается именно на этих миллиметрах».

Высчитывать миллиметры яхстмены продолжат завтра утром. Если, конечно, погода позволит.