Важный этап начался сегодня в строительстве петербургской дамбы: строители в торжественной обстановке залили последний куб бетона в основную конструкцию тоннеля. Это самый трудоемкий этап работ, завершить которые планируется к лету 2011 года. Напомним, С-1 считается самым сложным участком дамбы. Проект возник еще тридцать лет назад, но в конце 80-ых-начале 90-ых стройку заморозили, а недостроенный канал и южная часть тоннеля стояли под открытым небом. Впоследствии многое пришлось реконструировать. Движение по подземному тоннелю обещают пустить через год и тогда Кольцевая автодорога вокруг Петербурга станет по-настоящему Кольцевой.

Владимир Коган, директор департамента капитальных вложений Минрегионразвития РФ:

«Закончили класть конструктивный бетон в рекордно короткие сроки. Это позволит нам до декабря засыпать все это песком и к маю закончить все строительство».