Северо-Западная транспортная прокуратура взяла под контроль первую «лазерную атаку» на пилотов самолетов в Петербурге. Напомним, инцидент произошел накануне – лазер был направлен на лайнер Петербург-Новый Уренгой, который шел на взлет. Идет доследственная проверка. Установлено, что злоумышленник находился в Пушкине. Есть ли шансы его задержать, и так ли уж опасны лазерные шалости? Светлана Топилина узнавала.

Андрей Федоров, руководитель службы по связям с общественностью ООО «Воздушные ворота Северной столицы»:

«На территории аэродрома таких случаев быть не может, такие люди буду обнаружены еще до того, как они попытаются воздействовать».

Это интервью мы записали около двух месяцев назад. И вот первый случай лазерной атаки в Северной столице, сразу после взлета. Ночной рейс Петербург – Уренгой. 68 пассажиров. Самолет только начал набирать высоту, но неожиданно в кабине пилота появился яркий зеленый луч. Он дал блик на лобовое стекло и тут же исчез. Лазер чудом не ослепил пилотов. 

Александр Селюк, штурман-инструктор самолета ТУ-154:

«Представляете, когда в такой момент времени, максимальной работоспособности, максимальной концентрации внимания экипажа происходит ослепление. После этого адаптация так сказать к нормальному полету, переходу на приборную индикацию будет несколько нарушена, и время адаптации будет соответственно, несколько больше, нежели в обычном, так сказать, полете».

В момент инцидента в Пушкинский отдел МВД поступило заявление. Очевидец рассказал, что видел молодого человека рядом с Египетскими воротами с лазерной указкой в руках. Но полиция пока не нашла хулигана.

Этот лазер за секунды плавит металл. Его мощность 16 Ват. Лазер даже в несколько тысяч раз слабее с близкого расстояния может сжечь сетчатку глаза за секунду. То, что в руках у хулигана была обычная указка с зеленым огоньком – в этом ученые сомневаются. Самолет был на высоте почти километра – луч не достал бы.

Здесь в день десятки лазерных операций на глаза. Офтальмологи знают, даже малейшие воздействие зеленым лучом приведет к временной потере четкости зрения. Кому- то на восстановление нужны минуты, кому-то часы.

Поиски лазерного хулигана продолжаются. Госдума рассматривает законопроект, направленный на борьбу с такими преступлениями. А ученые считают, что обезопасить пилотов от ослепления могут только специальные очки.