В Петербурге минувшая неделя войдет в историю серией аварий и катастроф. Около пяти часов утра во вторник на  перегоне Броневая-Ленинский проспект, взрыв прогремел под колесами дрезины. Пострадал машинист - у него ушиб ноги. На путях образовалась воронка диаметром в метр и глубиной в 20 сантиметров.  По данным следствия, мощность устройства составила 200 граммов в тротиловом эквиваленте. По оценкам силовиков, скорее всего, была использована стандартная тротиловая шашка.

В субботу задержаны подозреваемые в подрыве. Это 20-летний Валентин Мумжиев, житель Тюменской области, и петербуржец Георгий Тимофеев, ему 19 лет. Их задержали в ночь на субботу. У милиции есть основания предполагать, что молодые люди  причастны не только ко взрыву на железной дороге , но и ко взрыву автобусной остановки на Заневском проспекте 26 ноября, а также к убийству гражданина Ганы в конце прошлого года. Правда, официально эту информацию в ГУВД не подтверждают.

В среду трагедия случилась в центре Петербурга - автобус пятнадцатого маршрута, объезжая стройку на углу Невского и Восстания, не вписался в траекторию. Снес автобусную остановку. Двое погибших, девять раненых, среди них - 6-летний ребенок.

Представители ГУВД  говорят о человеческом факторе - перед трагедией водитель, мол, отработал подряд две смены и заступил на третью. Однако адвокат пояснил, что его подзащитный заступил только во вторую смену.

В распоряжении агентства «БалтИнфо» появились факты, которые подтверждают слабое техническое состояние автобус: на машине  были установлены разные колеса, рулевая колонка имела следы нештатного ремонта – сварки, к педали газа был зачем-то прикреплен деревянный брусок, а тормоза, по словам водителя, работали плохо.

Следствие в итоге может придти к выводу, что автобус был исправен не полностью, а значит, водитель не является единственным виновником трагедии. Следствие продолжается, свою работу проводит и комитет по транспорту. Результаты работы комиссии обещают озвучить 10 февраля.

В пятницу происшествие случилось на Кировском заводе - один из цехов лишился крыши. Она рухнула под тяжестью снега. Участок кровли цеха номер 420 площадью 300 на 700 метров превратился в строительный мусор. К счастью, никто не пострадал. Покорежило внешние пластиковые перекрытия, однако большинство сотрудников завода даже не услышали грохота.

Надо сказать, что 420-й цех - самый старый на территории предприятия. Других таких с плоской крышей нет, снег им не угрожает, уверяют в руководстве завода.

Тогда же в пятницу произошел очередной трагический случай на Петроградской стороне. При очистке снега с крыши на улице Красного Курсанта ледяная глыба упала на девушку. Полчаса гражданка Эстонии по имени Милена лежала на морозе в луже крови. Девушка, по словам врачей, получила очень тяжелую травму. Без сознания ее увезли в реанимацию Мариинской больницы.

Работники жилкомсервиса, которые и убирали снег, утверждают, что они несколько раз кричали девушке, но она была в наушниках и не слышала.

Жильцы дома уверены - в трагедии виноваты коммунальщики и власти Петроградсого района.