Намыв на Васильевском острове в ближайшее время продолжится. Об этом в интервью нашему телеканалу рассказали представители компании «Морской фасад». Они уточнили: до 2019 года будет насыпано еще около 150 гектаров – примерно столько же, сколько намыто на сегодняшний день. С двух сторон к «Морскому фасаду» будет подходить Западный скоростной диаметр – все это уже видно на макете. Правда, в реальности территория будет походить на макет, видимо, через десять лет, а то и позже. Причем земли, в особенности, окружающие намыв, требуют значительных вложений в благоустройство. Кто этим будет заниматься, попытался выяснить Алексей Елисеев.

Вице-президент «Морского фасада» показывает на схеме: они собираются еще намыть целый остров справа от реки Смоленка. С другой стороны, тоже около 70 гектаров. Экологи говорят: сам по себе намыв не очень опасен. Однако Невской губе никак не дают передохнуть – не успел завершиться первый этап работ, тут же стартует следующий.

Александр Рыбалко, главный научный сотрудник Центра мониторинга геологической среды Балтийского и Арктических морей:

«Сейчас единственная возможность – естественное восстановление. Нельзя вычерпать донные отложения Невской губы, это нереально просто. Должно восстановиться – новый слой осадков погребет все. Но жизнь-то не остановишь – опять будет увеличено количество взвесей. Но это совсем не то, что было в 2006 году, когда 8 проектов было одновременно».

Впрочем, больше проблем связано с побережьем и устьем реки Смоленки, которые вообще к намывным территориям не относятся. Это место можно назвать просто свалкой. Представители «Морского фасада» уверяют: они ситуацию только улучшают.

Лев Пукшанский, вице-президент УК «Морской фасад»:

«При том уровне эксплуатации набережной, которая существовала, когда она была не обустроена, свалки были. Экологическая ситуация в этой части улучшилась. Мы убрали набережную, тот песок, который мы используем, он чистый».

Ну, а убирать побережье ни застройщики, ни «Морской фасад» очевидно не обязаны. Хотя и готовы в какой-то мере поучаствовать в этом.

Лев Пукшанский, вице-президент УК «Морской фасад»:

«Мы, как налогоплательщики, платим налоги. И, естественно, благоустройством города должны заниматься городские власти. На уровне и города, и района».

Виталий Виноградов, директор по маркетингу и продажам группы строительных компаний:

«Мое мнение, что здесь должны принять участие и застройщики, и город. Ведь это визитная карточка, нельзя, чтобы она негативно влияла на образ города».

Строительная компания уже купила землю на намывной территории. Так что негативно окружающая объект свалка влияет и на имидж их проекта – тем более, что квартиры здесь собираются строить комфорт и премиум-класса. Существующая концепция пока общего с реальностью имеет немного. Причем есть и дополнительные неудобства, связанные с жителями окружающих домов.

Владислав Николаев, старший консультант отдела стратегического консалтинга международной компании:

«Самое главное с точки зрения нас, как коммерческих консультантов, то, что это приковывает повышенное внимание к проекту. Увеличивает сложность реализации. Любому проекту надо пройти общественные слушания. Даже если экология не страдает, необходимо в этом убедить общественность. Если не получится – будет серьезным блоком для реализации проекта».

Естественно, недовольны намывом жители близлежащих домов – вместо того, чтобы любоваться заливом из окон, им придется много лет смотреть на стройку. Правда, здесь уже ничего не поделаешь, а если застройщики выполнят все обещания, то в будущем мусора на берегу Смоленки не будет. Район благоустроят – он должен стать визитной карточкой Петербурга. Единственный вопрос – сколько времени займет это благоустройство. Пока о сроках никто не говорит уверенно.