«Последние известия» следят за незаконной рекламой на улицах – напомним, в январе уже выходил специальный репортаж на эту тему. А сейчас наш корреспондент Мария Чайковская вновь проехала по адресам и выяснила, что воз и ныне там. Из центра города брендмобили действительно убрали, но в спальных районах их число растет с каждым днем.

Мария Чайковская, корреспондент:

«Примерно месяц назад городской рекламной полицией – есть и такая – с улиц города эвакуировано порядка 30 брендмобилей. Без лишнего шума и привлечения журналистов. Казалось бы, после такой акции массового истребления рекламных нелегалов обнаружить места их новой парковки будет трудно, но не тут-то было. Ведь даже официально подсчитанных чиновниками машин в Петербурге не менее ста сорока».

Центр города, станции метро «Владимирская» и «Лиговский проспект»- рекламовозы, простоявшие здесь не один месяц, действительно исчезли. Кто их убрал – неизвестно. В спальных районах мобильные билборды остались на прежних позициях. Парковка у метро «Комендантский проспект» – излюбленное место нелегальных рекламщиков. Еще осенью в этих машинах регулярно ночевали бомжи. Сейчас попасть внутрь кабины так же легко, прежних хозяев не видно.

Из-за слишком размытой формулировки в законе о рекламе такие машины фактически остались вне правового потока. Полиция может оштрафовать их владельцев лишь за неправильную парковку. Однако найти их, по словам работников Федеральной антимонопольной службы, крайне сложно. А постоянно эвакуировать рекламные «Газели», как уверяют представители комитета по печати, слишком дорого.

Александр Ольховский, председатель комиссии по промышленности, экономике и собственности Законодательного собрания Петербурга:

«Часто звезды не зажигаются, потому что кому-то не надо. Может, действительно отсутствие контроля объясняется личностными пристрастиями тех, кто обязан следить за соблюдением».

Это лишь предположение. Но судя по крупным цифрам контактных номеров телефонов, приклеенных на борта машин, владельцы брендмобилей никого не боятся. Возможно, стоит ужесточить меры наказания, как это делают другие.

Так, Арнольд Шварцнегер, будучи еще губернатором Калифорнии, с мобильными билбордами решил бороться, как и полагается супергерою – жестко и до конца. Владельцам брендмобилей назначил штрафы до 1000 долларов или до шести месяцев лишения свободы. А для обнаружения таких машин привлек население и несколько номеров телефонов горячей линии.

В России телефоны блокируют. Но делают это уже с владельцами незаконных уличных объявлений. С утра до вечера через каждые 15 минут по номеру, указанному в объявлении, звонит телефон. И каждый раз голос робота – автоответчика предлагает абоненту снять свою рекламу, иначе придется отвечать по закону. Кстати, этот метод борьбы принадлежит китайцам – в их дисциплинированном обществе разговор с нарушителями короткий. 

Насколько рекламщики опасаются государственных облав, мы решили проверить сами. Под видом заказчиков предложили разместить брендмобиль в центре города, рядом с метро «Владимирская». Оказалось, что в этом нет ничего сложного, надо лишь соблюсти одно условие.

Место парковки на цену не влияет. Да и о том, что такой вид рекламы вне закона, тоже умалчивается. Получается все логично – если правонарушение остается безнаказанным, почему бы этим не пользоваться.