Полицейские сегодня осваивали новую технику. 16 скоростных судов будут следить за безопасностью на реках и каналах. Екатерина Денисенко убедилась, что от быстроходного катера «Баклан» не уйдет ни один нарушитель.
Десяток новых катеров заботливо пристроили в закрытом боксе на суше. Остальным судам и личному составу сегодня не до отдыха – пришлось показывать боевую мощь в полную силу. Для начала достали со дна брошенное преступником оружие. Но основные показательные выступления провели все-таки на суше.
Чем немало напугали отдыхающих на Елагином острове. Силовая поддержка с воды – так называют отряд особого назначения. В помощь инспекции по маломерным судам сотрудники отряда следят за теми, кто нарушает водный покой в акватории Петербурга и Ленинградской области. Неаккуратный водитель скутера – их забота. Причем проверить документы теперь можно, не сходя с борта катера. Сверив их через сеть с базой данных Управления.
Александр Иванин, начальник центра специального назначения сил оперативного реагирования МВД России:
«Я специально попросил руководство МВД, чтобы меня командировали. Для меня это опыт, который буду вносить в нашем центре специального назначения».
По сети теперь могут отправить и видео, например, с катера «Баклан». На таком не только по рекам каналам, и в море выйти не страшно. Но рады сегодня не ему. К катеру уже привыкли – еще в мае получили. Рады сегодня новому пирсу и дебаркадеру, где разместилась дежурная часть.
Василий Рубан, командир Отряда особого назначения:
«Здесь были сараи, все было разрушено. Каменный век. Сейчас все новое, можно выйти по интернету, взять любую информацию. Вертолеты – мы в связке работаем».
Настоящая роскошь, по сравнению с тем, в каком состоянии причал был еще в феврале. Тогда двухпалубный дебаркадер на территории базы сгорел дотла. Причину пожара так и не озвучили. В ГУВД уверяют, сгоревший дебаркадер к отряду не относился. Но новоселье явно притормозил.
Движок японский, корпус отечественный. На новых катерах в отряде еще успеют потрудиться – сезон в разгаре. С завершением навигации им предстоит работать уже на суше. Параллельно ремонтируя свои плавсредства. К счастью, теперь есть где.
