Петербургское метро берет пример с лондонской подземки. Руководство городской транспортной компании собирается поделить подземные маршруты на зоны и взимать с пассажиров плату за проезд, в зависимости от расстояния. Намерения у метрополитена серьезные. Он уже объявил открытый конкурс на разработку проекта автоматизированной системы зонального контроля. На это ГУП готов выделить более 30 миллионов рублей. Заявки на конкурс принимают от всех желающих до 15 апреля.

По словам руководителя предприятия Владимира Гарюгина, благодаря делению метро на зоны оплата будет более справедливой. Кто едет по короткому маршруту, платит меньше, кто по более длинному — больше. Впрочем, значит ли это, что поездка на одну-две станции станет дешевле, в руководстве метрополитена не уточняют. Добавим, что ежедневно петербургская подземка перевозит порядка 2 миллионов 300 тысяч человек. При стоимости проезда в 22 рубля, выручка компании составляет 50,5 миллионов руб. в сутки.