Тонна тротила едва не пустила под откос скорый поезд: в Тосненском районе нашли восемнадцать авиабомб в отличном состоянии. Почти семьдесят лет назад их заложили под железнодорожный мост, чтобы остановить наступление немецкой армии. По иронии судьбы, реконструкцию моста доверили как раз немецкой фирме. Рабочие случайно откопали бомбы и тут же позвали на помощь МЧС.

Хорошие делали бомбы на Кировском заводе: до сих пор в рабочем состоянии. ФАБ-100 – авиационная бомба сотого калибра, самый массовый фугасный снаряд Великой Отечественной войны. Внутри – шестьдесят килограммов чистейшего тротила. Итого: больше тонны. 

Машинист экскаватора Плеханов и не догадывается, как ему повезло. Ни у одной найденной бомбы не было детонатора. Только поэтому остался цел и он, и все живое в радиусе пятидесяти метров.

Александр Амплеев, заместитель начальника отдела Северо-Западного регионального центра МЧС:

«Данные бомбы были заложены с тем расчетом, чтобы можно было уничтожить железнодорожное полотно. Очевидно, это было предусмотрено в планах командования при отступлении с этих рубежей».

Взрывателя нет – это не значит, что рвануть не может. Такой снаряд все равно опасен: с вероятностью 20% от сильного удара происходит самодетонация. Поэтому пиротехнический расчет МЧС аккуратно погрузил бомбы и увез, а взорвали их уже на полигоне в Выборгском районе, вдали от телекамер. У полигона хватает работы: оружие и боеприпасы в Ленобласти находят каждый день.

Большая часть находок уже обезврежена временем и ржавчиной, но есть и опасные. Найти их сложно. Миноискатели реагируют не на взрывчатку, а на металл – а в земле и кроме бомб полно металлического мусора. И это на главной железной дороге России, которая связывает Москву и Петербург. И нет гарантии, что здесь не найдут еще что-нибудь.