Историческое судно, которое прошлой осенью выбросило на берег Ладоги в устье карельской реки Олонки, наконец-то дожидалось денег. Уникальную находку должны были сразу разобрать, отреставрировать и направить в музей города Олонца. Но это требовало финансирования из бюджета.

Его отсутствие и стало причиной того, что редкий памятник почти год пролежал на берегу реки, продолжая разлагаться.

Этому памятнику почти 150 лет, ученые уже определили, когда построили деревянный корабль. Дендрохронологический анализ показал, что появилось судно в 1874 году. После того, как корпус старинного корабля выбросило на пляж Ладоги, исследователи частенько приезжают сюда.

Ученые также установили: корабль построен с помощью молотка, топора и сверла, по самой простой, но надежной технологии. Судостроители тщательно подбирали материал из крепкой древесины.

Константин Шопотов, президент ордена Петра Великого общества «Память Балтики»:

«Его делали приладожские мастера, которые издревле строили суда, крепкие, нормальные, толковые и нужные как раз для такого региона».

Однако, несмотря на то, что корабль сразу признали редкой находкой, никто не озаботился тем, чтобы обеспечить его сохранность. Практически сразу после того, как историческое судно выбросило на берег Ладожского озера, ученые назвали этот памятник подарком истории. Уникальный образец судостроения XIX века тут же собирались передать в руки музейщиков. Но прошел уже почти год, а старинный корабль так и стоит здесь, брошенный на произвол судьбы.

Местные жалуются: прослышавшие о старинном судне туристы понемногу растаскивают судно по кусочкам. Говорят, уже в первые дни кто-то присвоил обломок мачты и якорь.

Дмитрий Шмялин, житель г. Олонца:

«Ну это, наверное, как у нас в России? Наше российское разгильдяйство. Лежит, всем, конечно, очень интересно, все довольны, что такой сюрприз нам Ладога принесла, а дальше этого не двигается больше ничего».

Музейщики признают: к такому историческому сюрпризу оказались не готовы. Время ушло на споры о том, как вытащить судно, разобрать или попытаться извлечь целиком. Уже даже место нашли для памятника, в парке возле Олонецкого музея, но искать, оказывается, надо было деньги, с ними, как всегда, проблемы.

Наталья Николаева, директор Олонецкого национального музея карелов-ливвиков:

«Это, скорее всего, даже моя вина. Потому что должен был быть такой человек, который этой темой очень горит, очень близко к сердцу воспринимает, и который день и ночь никому покоя не дает, всех дергает, всех созывать на субботник, и взять на себя смелость и решить, что вот именно так надо сохранять».

Впрочем, как стало известно на днях, историческое судно дождалось денег. Карельские власти выделили из бюджета около миллиона рублей на разборку и реставрацию корабля. На проведение восстановительных работ уже объявлен конкурс. Правда, появилась новая проблема: за год изменилась береговая линия, теперь «кораблик» наполовину находится в воде.