В строительстве петербургской дамбы сегодня завершится важный этап. Строители в торжественной обстановке зальют последний куб бетона в основную конструкцию тоннеля. А после этого проведут внеплановое испытание затвора, чтобы проверить его готовность к осеннему сезону наводнений.
Владимир Коган, директор департамента капитальных вложений Минрегионразвития РФ:
«Закончили класть конструктивный бетон в рекордно короткие сроки. Это позволит нам до декабря засыпать все это песком и к маю закончить все строительство».
Вадим Александров, генеральный директор ОАО «Метрострой»:
«В таком месте интереснее и проще построить».
Михаил Осеевский, вице-губернатор Санкт-Петербурга:
«Тут такой приятный момент, когда можно будет сесть в автомобиль, выехать и приехать в ту же самую точку, обогнув весь город».
Напомним, С-1 считается самым сложным участком дамбы. Долгое время стройка была заморожена – недостроенный канал и южная часть тоннеля стояли под открытым небом. Впоследствии многое пришлось реконструировать. Окончание всех работ на С-1 запланировано через год.
