Именно так решил назвать свое детище идеолог создания первого российского пассажирского электрокара Михаил Прохоров. В компании, отвечающей за проект, заявили, что их не пугает неблагозвучность брэнда, а напротив, радует, что новое название вызывает эмоции.

Напомним, что разработкой отечественного гибрида занимаются группа ОНЭКСИМ и петербургский завод «Яровит». Их совместные инвестиции составляют 150 миллионов евро. Этих денег должно хватить на все: начиная от создания чертежа, заканчивая серийным выпуском. Первые прототипы электромобилей обещают представить общественности в этом декабре. А с конвейера первое авто сойдет по плану в середине 2012-го года. Предполагается, что ё-мобиль будет экономным и дешевым. На 100 километров ему хватит 3, максимум 4-литра горючего, а ориентировочная цена не превысит 450 тысяч рублей.