По информации переработчиков, участвующих в программе утилизации авто, ни в Петербурге, ни в области нет предприятий, которые занимаются рециклингом шин, пластиков, стекла. Ближайший завод по переработке  аккумуляторов находится вообще на Урале. При этом областные компании, способные перерабатывать резину,  до сих пор не получили лицензии, или не имеют достаточных мощностей. Единственное, что могут сделать предприятия  в Петербурге — так это  превратить кузова и другие металлические детали автомобилей в мелкую крошку. По словам утилизаторов, скорее всего, им придется нести дополнительные расходы.

По словам предпринимателя, если бы не эти проблемы, бизнес мог бы быть доходным. Трех тысяч рублей, которые автовладелец будет платить за утилизацию, хватает, чтобы предприятие не оставалось в накладе.