В следственном управлении склоняются к тому, что причиной крушения самолета около деревни Виллози стал отказ двигателя. Напоминаем, в субботу, около 17 часов, о происшествии сообщила жительница Красносельского района. Скоро стало известно, на борту находилось двое: пилот-арендатор судна и его пассажир.
Одномоторный двухместный самолет. Триста метров над землей. За штурвалом - пилот с тридцатилетним стажем, рядом соучредитель авиаклуба. Он только собирался учиться летать. И это как раз была тренировка. Небо хотели почувствовать.
Отказ двигателя! Это на данный момент основная версия следствия по факту крушения одномоторного самолета в Ленинградской области. Напоминаем, все произошло в субботу в километре от Гатчинского шоссе, во время обзорного полета.
Суббота. Около семнадцати часов. Жительница Красносельского района сообщает о том, что нечто большого размера упало в километре от Гатчинского шоссе, недалеко от деревни Виллози. После этого, подробности появлялись через каждые десять минут.
На весь обзорный полет они планировали потратить 10-15 минут. Сколько в итоге провели в воздухе, неизвестно. Судя по расшифровке спутника, который вел самолет, проблемы начались на высоте 300 метров.
Аркадий Орлов, летный директор авиационно-учебного центра:
"По расшифровке получается, что у самолета произошел отказ двигателя, пилот принял решение садиться на вынужденную, и я думаю, что на то поле, на которое они упали, просто не позволило им совершать нормальную посадку".
То есть самолет не падал, а именно совершал посадку. Перевернулся уже после касания земли. По словам коллег и экспертов, пилот сделал все, что мог. Спас жизнь пассажиру, который сейчас находится в больнице в тяжелом, но не крайне тяжелом состоянии. Сам же погиб. Мужчине было 52 года.
За час до падения «П — 2002» у Гатчинского шоссе, точно такой же самолет, той же, итальянской фирмы «Чиллавиа» упал в Ростовской области. И судя по всему, по той же причине. В авиаклубе говорят, что оба воздушных суда были исправны. Возраст машины, разбившейся в Ленинградской области — 3 года, налет не более трехсот часов, к матчасти никаких претензий.
Впрочем, не исключено, что в ближайшее время следствию станут известны новые подробности случившегося. В том числе, после проверки служебных документов арендаторов и компании собственника.
